سبد خرید
صفحه اصلی  »  ویدئوهای رایگان  »  طراحی نرم افزاری  »  Etabs  »  کنترل واژگونی سازه : آموزش نحوه کنترل واژگونی در ایتبس به همراه فیلم اموزشی رایگان

کنترل واژگونی سازه : آموزش نحوه کنترل واژگونی در ایتبس به همراه فیلم اموزشی رایگان

ویدئو آموزشی

 

آیا واقعا آن گونه که می گویند کنترل واژگونی سازه کم اهمیت است ؟

این ادعا شاید برای سازه ها و پروژه های کوتاه مرتبه درست باشد، ولی در پروژه های بلند مرتبه کنترل واژگونی سازه ممکن است در طرح نهایی تاثیرگذار باشد .جدا از این بحث از آن جایی که این مدل کنترل یکی از ساده ترین کنترل های سازه ای است و قطعا به دشواری و پیچیدگی کنترل ضریب نامعینی سازه نیست، پیشنهاد می کنیم با مشاهده این ویدئو این کنترل را به خوبی یاد بگیرید.

در این مقاله چه می آموزیم؟

کنترل واژگونی سازه در آیین نامه 2800
گام اول آنالیز سازه
گام دوم بازوی کوچکتر
گام سوم محاسبه لنگر مقام
گام چهارم محاسبه لنگر واژگونی در etabs
گام پنجم ضریب اطمینان واژگونی

کنترل واژگونی سازه در آیین نامه 2800:

لنگر واژگونی ناشی از نیروهای جانبی زلزله در تراز زیر شالوده برابر مجموع حاصل ضرب نیروی جانبی هر تراز در ارتفاع آن نسبت به تراز زیر شالوده ساختمان است. در محاسبه لنگر مقاوم در برابر واژگونی، بار تعادل وزن موثر لرزه ای ساختمان است که برای تعیین نیروی جانبی به کار رفته است و وزن شالوده و خاک روی آن به وزن موثر لرزه ای اضافه می شود. سازه ساختمان و پی آن باید به گونه ای طراحی شوند که توانایی تحمل اثر لنگر واژگونی را داشته باشند.

همان طور که از بند آیین نامه 2800 برداشت می شود کنترل واژگونی را باید در تراز زیر شالوده (نقطه قرمز رنگ) انجام دهیم. از آنجایی که نرم افزار ایتبس لنگر مخرب را در تراز بالای شالوده (M) و هم چنین جمع نیروی زلزله طبقات (V) را به ما می دهد، بنابراین برای محاسبه لنگر مخرب در تراز زیر شالوده کافی است جمع نیروی زلزله طبقات را در ضخامت پی ضرب کرده و با لنگر مخرب در تراز بالای شالوده جمع کنیم. تصویر زیر این مورد را به خوبی نشان می دهد.

نحوه کنترل واژگونی سازه به صورت دستی

کنترل واژگونی سازه

 

5 گام نحوه کنترل واژگونی در ایتبس

 

گام به گام نحوه کنترل واژگونی در ایتبس

نحوه کنترل واژگونی سازه

 

گام اول: آنالیز سازه

حتما توجه داشته باشید که سازه را آنالیز کرده باشید. به عبارتی قفل نرم افزار در حالت بسته قرار داشته باشد.

گام دوم: بازوی کوچکتر

در کنترل واژگونی چون می خواهیم بحرانی ترین حالت را بررسی کنیم پس بازوی مقاوم کوچکتر که منجر به لنگر مقاوم کمتر خواهد شد را بایستی تعیین کنیم. به عبارت ساده تر قرار است در اینجا تعیین کنیم که سازه در کدام جهت واژگون خواهد شد؟

ابتدا از مسیر زیر مختصات مرکز جرم سازه را برداشت می کنیم. (5.8968 , 6.9504)

با توجه به ابعاد پلان (بعد سازه در جهت x 11.5 متر و در جهت y 13.5 متر می باشد.) بازوی مقاومی که منجر به لنگر مقاوم کمتر می شود را محاسبه می کنیم.

مختصات مرکز جرم را به منظور تعیین بازوی مقاوم کوچکتر برداشت می کنیم.

مختصات مرکز جرم را به منظور تعیین بازوی مقاوم کوچکتر برداشت می کنیم.

 

گام سوم: محاسبه لنگر مقاوم

حال وزن موثر لرزه ای سازه را در بازوی مقاوم ضرب می کنیم. اعداد به دست آمده لنگر مقاوم سازه در دو جهت می باشند.

محاسبه لنگر مقاوم جهت کنترل واژگونی سازه

محاسبه لنگر مقاوم

گام چهارم: محاسبه لنگر واژگونی در etabs

خوشبختانه نرم افزار ایتبس کار ما را راحت کرده است. نرم افزار لنگر واژگونی یا لنگر مخرب را تا تراز بالای شالوده به ما می دهد. بنابراین برای محاسبه لنگر واژگونی کافی است برش پایه را در ضخامت پی ضرب کرده و با لنگری که ایتبس به ما گزارش میدهد جمع کنیم. نحوه محاسبه لنگر واژگونی در ایتبس در تصویر زیر آورده شده است:

محاسبه لنگر مخرب جهت کنترل واژگونی سازه

محاسبه لنگر مخرب

گام پنجم: ضریب اطمینان واژگونی

با تقسیم لنگر مقاوم به لنگر مخرب ضریب اطمینان سازه در برابر واژگونی به دست می آید. اگر این ضریب از 1 بزرگتر باشد سازه در برابر واژگونی ایمن خواهد بود.

 

مقالات مشابه
پیش از همه باخبر شوید!

تعداد علاقه‌مندانی که تاکنون عضو خبرنامه ما شده‌اند: 11,561 نفر

تفاوت اصلی خبرنامه ایمیلی سبزسازه با سایر خبرنامه ها نوآورانه و بروز بودن آن است ، ما تنها تازه ترین های آموزشی ، تخفیف ها و جشنواره ها و ... مورد علاقه شما را هر هفته به ایمیل تان ارسال می کنیم

نگران نباشید، ما هم مثل شما از ایمیل های تبلیغاتی متنفریم ، خاطر شما را نخواهیم آزرد!

تولید کنندگان آموزش
ارسال نظرات
نظرات کاربران
  1. قلیاف

    سلام من خیلی از سایتا کتابها رو دیدیم وتهیه کردم واقعا روش تدریستون عالیه ممنون و خیلی خوشحالم که باسایتتون اشنا شدم واقعا دستتون درد نکنه خداقوت

    پاسخ دهید

  2. رضا طهماسب

    با سلام
    مقدار لنگر واژگونی برابر حاصل ضرب برش پایه در ضخامت پی نیست

    پاسخ دهید

  3. سعید کاویان‌پور

    سلام اگر به فرمول لنگر واژگونی نگاه کنید میبینید که علاوه بر این حاصلضرب، لنگر واژگونی ناشی از زلزله در طبقات که توسط خود ایتبس اضافه شده هم توی واژگونی در نظر گرفته شده.

    پاسخ دهید

  4. مختار رحیمی

    سلام
    بند ه این کتاب را که در صفحه تان گذاشتین نیاز دارم، چطور میتوانم این را بدست بیارم.
    من در افغانستان هستم.
    نیاز مند همکاری شما درین مورد هستم.
    تشکر

    پاسخ دهید

  5. علی زارع

    سلام مهندس جان، کدوم کتاب میفرمایید؟

    پاسخ دهید

دانلود رایگان 3 ایبوک پر فروش سبزسازه

اطلاعاتتان را وارد کنید و 3 ایبوک ساخت مقاطع مرکب فولادی در ایتبس، طراحی کف ستون در ایتبس و تحلیل و طراحی تیر پیوند را در ایمیلتان دانلود کنید.
برایم ایمیل شود
نگران نباشید ایمیل های مزاحم نمی فرستیم
close-link

فقط کافیست ایمیلتان را وارد کنید

در کمتر از 5 ثانیه اطلاعاتتان را وارد کنید و 3 ایبوک طراحی سازه بتنی در ایتبس را به همراه هدیه ویژه آن در ایمیلتان دریافت کنید
برایم ایمیل شود
نگران نباشید ایمیل های مزاحم نمی فرستیم
close-link

دریافت تخفیف 50.000 تومانی
عجله کنید! پیشنهاد رو به اتمام است