طراحی سازه های فولادی
کنترل فشردگی مقاطع لرزه ای و غیر لرزه ای : محاسبات دستی و نرم افزاری

کنترل فشردگی مقاطع لرزه ای و غیر لرزه ای : محاسبات دستی و نرم افزاری

حتما شما هم به هنگام وارد کردن بعضی از مقاطع در ایتبس با ارور مواجه شده اید… فکر می کنید علت چیست؟ چطور می توان ارور نرم افزار را بر طرف کرد؟ در این مقاله من به شما یاد میدهم که چه نکاتی را در ساخت مقاطع در نظر بگیرید…

مطالعه بیشتر
اعضای ویژه
بررسی مفهوم زلزله تشدید یافته و نحوه طراحی اعضای بتن آرمه و فولادی برای آن

بررسی مفهوم زلزله تشدید یافته و نحوه طراحی اعضای بتن آرمه و فولادی برای آن

در بحث طراحی سازه ها، با دو نوع ترکیب بار مواجه هستیم. یک سری از ترکیب بارها عادی هستند. این ها همان ترکیب بارهایی می باشد که در طراحی تمامی اعضا و بخش های سازه باید کنترل شوند. دسته دوم ترکیب بارهای ویژه لرزه ای هستند. طراح باید در اعضای…

مطالعه بیشتر
مقایسه مهاربند همگرای ویژه با سایر سیستم­ های باربرجانبی – قسمت اول

مقایسه مهاربند همگرای ویژه با سایر سیستم­ های باربرجانبی – قسمت اول

این بخش مهم را با طرح یک پرسش قبل از توضیح در مورد مهاربند همگرای ویژه آغاز می کنیم: اساساً زمانی که از مقایسه چند سیستم باربر جانبی بحث می شود، مبانی این مقایسه چیست؟ به استناد مبحث دهم از مقررات ملی ساختمان، معیارهایی مثل پایداری، سختی و مقاومت(درحوزه الزامات…

مطالعه بیشتر
اعضای ویژه
سخت کننده های تیر پیوند

سخت کننده های تیر پیوند

چرا تیرپیوند روی کار آمد؟ شاید بتوان گفت هدف نهایی هر سیستم سازه ای در پاسخ لرزه ای به زلزله، دستیابی همزمان به سختی و شکل پذیری باشد، به گونه ای که: قاب های خمشی را می توان سمبل شکل پذیری بالا و قاب های مهاربندی شده ی هم محور…

مطالعه بیشتر
اعضای ویژه
3 نکته جامع در مورد تیر پیوند مهاربند واگرا

3 نکته جامع در مورد تیر پیوند مهاربند واگرا

1- تیر پیوند از نظر آیین نامه چیست؟ طبق بند 10-3-12 مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، به ناحیه ­ای که بین نقاط تلاقی محورهای دو عضو قطری مهاربندی روی تیر یا بین نقطه تلاقی محور عضو مهاربندی تا گره اتصال تیر به ستون قرار دارد، تیر پیوند یا رابط گفته…

مطالعه بیشتر
اعضای ویژه
آشنایی با مقاطع نوین مهاربندها

آشنایی با مقاطع نوین مهاربندها

مقاطع ساختمانی توخالی نوعی پروفیل فولادی با ظاهر لوله ای هستند که با توجه به خواص ویژه و منحصر به فردشان به شکل های مختلف، مورد استفاده قرار می گرفته اند. یکی از برجسته ترین نمونه ها، پل «فُرس آو فِرس» است که در سال ۱۸۹۰ میلادی در اسکاتلند با…

مطالعه بیشتر
چرا مهاربند همگرای ویژه

چرا مهاربند همگرای ویژه

مطمئنا این نکته را تایید می کنید که مهاربندهای همگرا به وفور در سازه های فولادی اجرا می شوند. سوال اینجاست که چرا مهاربندهای همگرای ویژه برای نخستین بار قد علم کردند؟ در این مقاله رایگان که در راستای دوره طراحی مهاربندهای همگرا تولید شد، قصد داریم علت بوجود آمدن…

مطالعه بیشتر
اعضای ویژه
آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت سوم

آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت سوم

در قسمت های قبل دو موضوع کمانش و معضلات ورق گوشه بادبند را بررسی کردیم و دانستیم طراحی عضو بادبندی و نیز ورق گوشه حساسیت هایی را می طلبد که گاه طراح و یا مجری از آن چشم پوشی می کنند و عواقب این سهل انگاری ها در هنگام وقوع…

مطالعه بیشتر
اعضای ویژه
آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت دوم

آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت دوم

ورق گوشه یا گاست پلیت، ورق متصل کننده عضو بادبندی به تیر و ستون می باشد. همانطور که می دانید و نیز در مقاله ی آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت اول مطالعه نمودید در صورت طراحی و اجرای صحیح بادبندها، مشکلی در هنگام وقوع زلزله متوجه آن…

مطالعه بیشتر
آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت اول

آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت اول

همانطور که می دانید، بادبند یا مهاربند عضوی در سازه های فولادی است که جهت انتقال نیروی زلزله از دیافراگم صلب کف، به فونداسیون مورد استفاده قرار می گیرد. جایگزین بادبند در سازه های بتنی همان دیوار برشی است که جهت مهار نیروی زلزله و انتقال آن به پی ساختمان…

مطالعه بیشتر
مفصل پلاستیک چیست؟

مفصل پلاستیک چیست؟

سلام مهندس عزیز! کتایون قلاسی هستم ! در ویدئوی مفصل پلاستیک در مهاربندها نکات فوق العاده ای درباره مفصل پلاستیک را یاد گرفتیم اما در یک توضیح کوتاه اگر بخواهیم مفصل پلاستیک را برایتان شرح دهم یک عضو خمشی مثل تیر ستون یا تیر رو در نظر بگیرین. با افزایش…

مطالعه بیشتر
12