پروژه طراحی سازه بتنی 5 طبقه در ایتبس به همراه 14 ویدئو

چه تفاوت هایی مابین پروژه طراحی سازه فولادی و پروژه طراحی سازه بتنی وجود دارد؟ اگر برای انجام پروژه بتن آرمه دانشجویی خود به دنبال یک پروژه آماده هستید تنها 30 ثانیه به حرف های من گوش کنید. پروژه بتنی کارشناسی عمران یک فرصت خوب برای شروع راه مهندسی و رسیدن به درآمد های چند صد میلیونی است پس با استفاده کردن از پروژه های آماده این فرصت فوق العاده را از خودتان دریغ نکنید.

پیشنهاد میکنم همین الان این 14 ویدئو فوق العاده را مشاهده کنید تا بتوانید خودتان طراحی سازه های بتنی را انجام دهید.

مطالب این صفحه از سایت تنها بخشی از مطالب ایبوک می باشد، شما می توانید ایبوک جامع پروژه سازه بتنی را  منطبق بر فهرست مطالب، دانلود نمایید.

بررسی پلان معماری ساختمان

یکی از مهمترین بخش‌های طراحی پروژه سازه بتنی، فهم دقیق و کامل از وضعیت نقشه‌های معماری آن پروژه است. نقشه معماری قسمت های مختلفی دارد ازجمله: پلان اندازه گذاری طبقات، پلان مبلمان، برش های ارتفاعی ساختمان (که کدهای موجود در آن برای ما خیلی اهمیت دارد.) پلان شیب بندی بام و سایت پلان پروژه.

در این مرحله شما می‌توانید با توجه به وضعیت پلان معماری ساختمان، محل ستون‌گذاری و تیرریزی را در پروژه مشخص کنید و همچنین به بررسی و محاسبه درز انقطاع پروژه بپردازید که تمامی این موارد به صورت خلاصه شده در ویدئوی انتهای ایبوک آورده شده و همچنین به آموزش تعدادی از پرکاربردترین دستورات اتوکد برای مهندسین عمران پرداخته شده است.

مدلسازی پروژه طراحی سازه بتنی در ایتبس

شاید به جرات بتوان گفت که در هرکاری شروع آن کار و قدم اول از سایر مراحل مهم‌تر هست. این قضیه را می شود در مدلسازی یک پروژه نیز صادق دانست و مدلسازی یک پروژه را همان خشت اول کار به حساب آورد. در اغلب موارد فهم درست پلان معماری و مدلسازی صحیح آن در نرم افزار ETABS یکی از مهمترین و اصلی ترین مرحله برای رسیدن به یک طراحی مناسب است.

برای مدلسازی پروژه ابتدا حتما از فعالسازی درست ایتبس اطمینان حاصل کنیدسپس نرم افزار ایتبس را باز کرده و گزینه new model را انتخاب می کنیم. چون می خواهیم از تنظیمات یک فایل آماده استفاده کنیم پس گزینه دوم (use settings from a model file) را می زنیم و فایل موردنظر را انتخاب می کنیم.

پس از انتخاب فایل حاوی تنظیمات، پنجره ای باز می شود که باید مشخصات گریدبندی را طبق نقشه معماری در آن وارد کنیم. ابتدا تعداد خطوط گرید را هم در جهت X و هم در جهت Y وارد می کنیم.

سپس، در قسمت custom grid spacing ، با زدن  edit grid dataفاصله بین خطوط را تنظیم می کنیم.

نام گذاری گرید ها و هم چنین فاصله ها را طوری تنظیم می کنیم که شکل پیش نمایش (شکل بالا سمت راست تصویر) شبیه گریدبندی در اتوکد شود.

در قسمت story dimensions، تعداد سقف ها، ارتفاع تیپ طبقات و ارتفاع طبقه همکف را وارد می کنیم.

جزئیات بیشتر را در قسمت custom story data وارد می کنیم.

تراز کف موجود در پلان معماری را به علت کف سازی 40 سانتی متر و تراز طبقات را 10 سانتی متر پایین تر از تراز معماری در نظر می گیریم که به آن تراز سازه ای می گویند.

حالا گریدهای ما آماده است. شروع می کنیم به ترسیم تیر ریزی ها طبق پلان معماری.

تعریف بارها و ترکیبات بارگذاری سازه بتنی

همیشه یکی از پرچالش‌ترین مراحل پروژه طراحی سازه بتنی برای اغلب دانشجویان و مهندسین عمران بحث تعریف بارها، ترکیبات بارگذاری و نحوه اِعمال صحیح بارها در یک پروژه است. برای بارگذاری مناسب و درست، علاوه بر آشنابودن با ضوابط آیین‌نامه‌ای، بایستی درک صحیحی از موقعیت و جانمایی فضاهای مختلف معماری نیز داشته باشیم. ما در یک روند گام به گام و خلاصه شده، به معرفی، تعریف و فلسفه انواع بارهای متداول در یک پروژه پرداختیم.

برای درک بهتر شما ویدئو جامعی در این رابطه برای شما ضبط کرده ایم که قسمت کوتاهی از این ویدئو را همینجا می توانید مشاهده کنید. البته این ویدئو فوق العاده را می توانید در انتهای همین صفحه دانلود کنید.

کنترل‌های سازه‌ای

پس از انجام مراحل تحلیل و طراحی یک سازه، مهم ترین و حیاتی ترین مرحله بحت کنترل‌های سازه‌ای است که اگر ازاین مرحله نتوانیم جواب بگیریم طرح مورد قبول نبوده و بایستی سعی کنیم با تغییر ابعاد و اندازه مقاطع و یا سایر موارد از این مرحله جواب بگیریم.

کنترل زمان تناوب سازه:

ابتدا باید زمان تناوب تحلیلی در ایتبس را به دست آوریم. برای این کار ابتدا باید از فایل پروژه یک save as با نام Period بگیریم. سپس در فایل جدید ضرایب ترک خوردگی تیر را به 0.5 و برای ستون را به 1 تغییر دهیم. زمان تناوب تحلیلی را در دو راستای X و Y به دست می آوریم و با 1.25 برابر زمان تناوب تجربی که از قبل محاسبه کردیم، مقایسه می کنیم.

در هر یک از راستاها، زمان تناوبی که کم تر است را در نظر می گیریم و با آن ضریب زلزله C را محاسبه می کنیم.

کنترل دریفت در ایتبس:

یکی از مهم ترین کنترل ها، کنترل دریفت است که هدف از آن، کنترل مقدار جابه ­جایی نسبی طبقات است. برای این کار ابتدا تغییرمکان نسبی واقعی (غیرخطی) را طبق استاندارد 2800 حساب می کنیم. سپس، آن را با مقدار مجاز جابه­ جایی نسبی طبقات مقایسه می کنیم.

برای جواب گرفتن از کنترل دریفت می توانیم ابعاد مقاطع را افزایش دهیم، که اولویت با افزایش ارتفاع تیرهاست.

• مطلبی میخواهید که نیست ؟ از ما بپرسید تا برایتان محتوا رایگان تولید کنیم!

• ارسال سوال برای تولید محتوا

1. بررسی پلان معماری

2. ترسیم تیر ریزی روی پلان

3. انتقال از اتوکد به ایتبس

4. مدلسازی در ایتبس

5. تعریف و اختصاص مقاطع

6. تعریف بارها و بارگذاری

7. آنالیز سازه

8. طراحی مقاطع

9. کنترل های سازه ای

10. تهیه نقشه اجرایی

• ثبت شده در
  وزارت ارشاد
• دانلود سریع
  پس از پرداخت
• ضمانت ارسال
  بروزترین نسخه کتاب