دوره آموزش نرم افزار سیف؛ تحلیل و طراحی انواع فونداسیون

سلام، به نظر نمیرسد روش دیگری داشته باشد و باید در فایل متنی این اصلاحات را انجام دهید.

پاسخ دهید

سلام. اگر N/C گزارش شده دو حالت زیر امکان دارد اتفاق افتاده باشد که هر دو ناشی از عدم مدلسازی درست است.

۱- المان Beam در نزدیکی Joint مورد نظر ترسیم شده باشد.

۲-محیط بحرانی برش پانچ خارج از محدوده فونداسیون نواری افتاده باشد (البته مواقعی ممکن است در این حالت هم نتایج برش پانچ گزارش شود ولی به صورت کلی اگر محیط بحرانی برش پانچ بیرون نوار بیافتد نمیتواند عملکرد آن به هیچ وجه صحیح باشد)

۳- حالت دیگر زمانی است که ستون ها را در سیف به صورت سه بعدی مدلسازی میکنید احتمال دارد در ایتبس Local Axes ستون را چرخانده باشید و حالا با Local Axes ستون‌ها به تناقض خورده و نمیتواند موقعیت درست را تشخیص بدهد.

البته قبل از بررسی این موارد مطمئن شوید موقعیت ستون ها را در نرم افزار درست تعریف کرده باشید.

پاسخ دهید

سلام. طبق بند ۹-۲۰-۴-۴-۲ ب) مبحث نهم مقررات ملی ساختمان، مقطع بحرانی برای محاسبات برش یکطرفه به فاصله d و برش دو طرفه به فاصله d/2 از وسط فاصله بر ستون تا لبه صفحه ی فولادی کف ستون ها می باشد. یعنی باید متوسط ابعادی ستون و کف ستون را به عنوان ابعاد توزیع بار (Size of load) در نرم افزار سیف برای تمام Load Case ها وارد کنید. .در سیف ورژن ۸ اگر فقط تحت لودکیس DL اینکار را میکردید برش پانچ نمایش داده میشد اما در سیف ورژن بالا Size of load رو باید برای تک تک بارها اختصاص بدهید. در غیر این صورت برش پانچ نمایش داده نخواهد شد. اگر بخواهید برای تک تک بارها اینکار را انجام بدهید یک مقدار زمان بر است، بنابراین می توانید از مسیر زیر اینکار را انجام بدهید که راحت تر است. ابتدا تمام ستون ها را انتخاب کرده و سپس طبق تصویری که براتون ایمیل میشه عمل کنید.

پاسخ دهید

سلام وقت بخیر من هم به تصویر مربوطه نیاز دارم

پاسخ دهید

سلام مهندس وقتتون بخیر، به ایدی تلگرام @moshavereh_Sabzsaze پیام بدید براتون میفرستن.

پاسخ دهید

سلام مهندس وقت بخیر
چرا طراحی پی منفرد را در آموزش نیاوردید ؟
و اینکه طراحی پی برای ستون فولادی با توجه به توضیحاتتون در آموزش و در کامنت ها باز هم نامفهومه و ابهام زیادی وجود دارد لطفا این مورد را اضافه کنید

پاسخ دهید

با سلام
انشالله در آینده و در آپدیت این دوره، طراحی فونداسیون منفرد اضافه خواهد شد. طراحی فونداسیون منفرد در دوره آموزشی سوله به صورت کامل ارائه شده است و اساتید معمولا در طراحی سوله ها به آموزش این مورد میپردازند.

در مورد طراحی فونداسیون سازه فولادی با سازه بتنی تفاوت فاحشی وجود ندارد و بیشتر بحث بر روی ابعاد توزیع بار یا همان Size of load می باشد که انشالله این مورد هم در آینده اضافه خواهد شد.

پاسخ دهید

سلام مهندس وقت بخیر
من یک پی نواری دستی طراحی کردم و میخواستم با safe16 چکش کنم و از ایتبس یا سپ هم نمیخوام خروجی بگیرم، و با استفاده از point load & point force نیروها رو وارد میکنم، به نظر شما این روش درست است و نتایج صحیح به ما میده؟
سوال دوم اینکه طراحی پی منفرد مثل پی گسترده است ؟

پاسخ دهید

با سلام
۱- اگر بخواهید عکس العمل های تکیه گاهی پای ستون را به صورت دستی در نرم افزار SAFE وارد کنید. باید ابتدا عکس العمل های تکیه گاهی را از نرم افزار ETABS برداشت کنید و سپس وارد نرم افزار SAFE شوید و نقطه سر ستون را انتخاب کرده و به مسیر Assign/Load Data/Point Loads بروید و مقادیر عکس العمل ها را وارد کنید. فقط باید دقت کنید که برای وارد کردن عکس العمل های تکیه گاهی، همگی عکس العمل ها غیر از FZ در یک منفی باید ضرب شود. اگر از نرم افزار ETABS نمی خواهید خروجی بگیرید باید عکس العمل های تکیه گاهی را فرض کنید و از طریق مسیر گفته شده عکس العمل ها را در نرم افزار SAFE وارد کنید و نتایج را بررسی کنید.

۲- ضوابط مربوط به طراحی پی منفرد در مبحث نهم (بندهای ۹-۲۰-۵-۱ ، ۹-۲۰-۷ و…) آورده شده که میتوانید مطالعه کنید. در ساختمان هایی که میتوان از پی منفرد استفاده نمود، برای یکنواخت کردن حرکت جانبی پی های منفرد از شناژ بهره می برند. در مورد شناژها، اگر صرفا رفتار محوری دارند که از حرکت افقی پی های منفرد نسبت به یکدیگر جلوگیری کنند، میتوانید در SAFE مدل نکنید و این شناژها طبق ضوابط آیین نامه باید برای نیروی کششی برابر ۱۰ درصد نیروی محوری حداکثر ستون دو طرف شناژ طراحی شود. توجه کنید که انتظاری جز ایجاد یکپارچگی جهت جلوگیری از جابجایی های ناهمساز بین پی ها از شنارژهای رابط نخواهیم داشت. پس می توانید آن را مدلسازی نکیند. اگر از شناژ انتظار دارید عملکرد باسکولی داشته باشد، در این صورت خمش در آن به وجود می آید و رفتار همچون تیر دارد. باید آرماتورهای خمشی مورد نیاز آن را نیز بدست آورد. برای این کار باید بین دو پی منفرد تیر مدل کنید و این تیر را در سیف طراحی کنید.

پاسخ دهید

سلام وقتتون بخیر خیر در حال حاضر نداریم مهندس اما در اینده این مورد حتما تولید خواهد شد.

پاسخ دهید

سلام وقت بخیر
ترکیبات بار سازه فولادی و بتنی مشابه هم است و نیازی به تعریف مجدد در سیف نمی باشد. زمانی که برای طراحی فونداسیون از ایتبس به سیف خروجی میگیرید این ترکیبات بار سازه ای انتقال داده می شود. اما ترکیبات تنش خاک زیر فونداسیون را باید در نرم افزار سیف به صورت دستی تعریف کنید و استفاده از ترکیبات خودکار به درد ما نمیخورد.

پاسخ دهید

یکم زودتر پاسخ بدید ممنون میشم..
ولی در فایل آموزش قسمت ۴ فرمودین که : در سازه فولادی برای طراحی پی باید از ترکیب بار بتنی استفاده بشه. برای همین خاستم بدونم حتما دستی وارد شه یا اتوماتیک؟
تنش پی رو متوجه هستم…

پاسخ دهید

بله باید ترکیبات طراحی فونداسیون به صورت ترکیبات بتنی تعریف شود. اما میدونیم ترکیبات بتنی و فولادی مشابه هم هستند و نیازی به تعریف مجدد ترکیبات طراحی فونداسیون نیست و میتونید زمانی که از ایتبس به سیف خروجی میگیرید ترکیبات طراحی را به صورت کامل انتقال بدید. برای اینکه ترکیبات فولادی و بتنی را مقایسه کنید میتونید به آیین نامه بارگذاری امریکا (ASCE) و آیین نامه ACI مراجعه کنید.

پاسخ دهید

سلام، طول قطع تئوری توسط نرم افزار گزارش میشود. برای اینکه طول قطع عملی را بدست آوردید باید از هر سمت max(12db, d) به طول آرماتور اضافه کنید. db قطر آرماتور و d عمق موثر فونداسیون می باشد. برای برداشت طول آرماتور تقویتی میتوان با قرار دادن موس در ابتدا و انتهای آرماتور تقویتی و برداشت مختصات آنها طول آرماتورهای تقویتی را برداشت کرد. این نقاط برداشت شده همان نقاط قطع تئوری میباشد که برای قطع عملی باید مقداری به طول تئوری اضافه شود.اگر یکی از دو سمت این آرماتور در انتهای نوار پی بوده و قابلیت ادامه مستقیم را نداشته باشد باید مهار آرماتور را با استفاده از قلابهای استاندارد برای آرماتورهای طولی انجام شود.

پاسخ دهید

سلام، در این مورد می توانید بارهای تکیه گاهی وارده از ایتبس به سیف را اصلاح کنید و نیازی به مدلسازی مجدد فونداسیون در سیف نیست. برای اینکه بارهای تکیه گاهی را اصلاح کنید مراحل زیر را انجام دهید:

۱- مدل اصلاح شده (فایل تغییر یافته) را در ایتبس باز کنید و سازه را تحلیل نمایید. سپس خروجی جدید به نرم افزار سیف تهیه کنید.

۲- نرم افزار سیف را باز کنید و فایل خروجی ایتبس از مدل اصلاح شده را به آن ایمپورت کنید.

۳- بعد از ایمپورت مدل جدید به نرم افزار سیف باید شماره گره ها در مدل جدید سیف مدل قدیمی آن را کنترل کنید که یکسان باشند. برای یافتن شماره گره روی ستون کلیک راست کنید و Point Object Name را بخونید.

۴- واحد نرم افزار را در هر دو فایل یکسان انتخاب کنید.

۵- در هر دو فایل قدیم و فایل تغییر یافته به مسیر زیر بروید:
Edit>interactive Data Base Editing>Assigment>Load Assigment>Point Load

۶- سپس در پنجره ای که باز می شود تمام بارهای وارده در فایل تغییر یافته را کپی کرده و در فایل قدیمی Paste کنید و گزینه Done را بزنید.

۷- مجددا روی ستون ها کلیک راست کنید و مطمئن شوید که بارها به درستی انتقال داده شده باشد.

پاسخ دهید

سلام و عرض ادب خدمت گروه بزرگ سبز سازه
مهندس قلندری من یه ساختمان ۶ طبقه دارم که فقط یک طبقه از آن را حذف کردمه و خروجی برای سیف میگیرم .
در فایل سیف جدید Point Object Name ستون ها و نقاط با فایل قدیمی متفاوت است . البته تمام مختصات نقاط یکی هست . ساختمان یک سازه بیمارستان هست نمی خواهم با توجه به اهمیت پروژه کم کاری انجام بدم .
ممنون میشم راهنمایی بفرمایید یا در صورت امکان یک ویدیو کوتاه بر روی سایت قرار دهید . با تشکر

پاسخ دهید

سلام و عرض ادب مهندس.

منظورتون از سوال چی هست؟ دقیقا چه چیزی میخواهید؟الان مشکلتون این است که نقاط فایل قدیمی با جدید متفاوت است؟
آیا هر دو فایل را خودتون انجام دادید؟و میخواهید یک طبقه رو کم کنید و بررسی مجدد داشته باشید؟

در هر صورت برای اصلاح بارهای تکیه گاهی در نرم افزار سیف در مدل جدید و قدیمی باید شماره گره ها یکسان باشد.

پاسخ دهید

سلام وقت بخیر
در فایل قدیم سیف شماره نقطه وسط ستون ۱۰۷۵ هست ولی در خروجی جدید شماره نقطه وسط ستون ۳۶۵ هست .
بله هر دو فایل رو خودم انجام دادم و میخام یک طبقه رو کم کنم و بررسی مجدد سیف رو انجام بدم .
مهندس جان شماره نقاط یکی نیست ولی مختصات همه ی قسمت ها یکی هست .
و در فایل سیف ران شده ۱۴ هزار نقطه و خروجی در جدول هست و در فایل جدید حدود ۴ هزار نقطه و خروجی بار و اطلاعات در جدول هست ، که البته چیزایی که اضافه شده حتما نقاط دال ها و پی های نواری و ستون های تعریف شده در سیف هستن .
اگه راه حلی داره ممنون میشم راهنمایی بفرمایید .

پاسخ دهید

سلام مهندس، اینکه یک طبقه رو کم می کنید نباید شماره گره های ستون در سیف تغییری کند. بنده الان یک طبقه از سازه ای که طراحی کرده بودم را کم کردم و خروجی به سیف گرفتم. شماره نقاط در سیف جدید و قدیمی کاملا یکسان است. اینکه در فایل شما به این صورت چرا شده دلیل خاصی برایش ندارم. به صورت کلی برای اینکه مدل جدید نسازید و از فایل سیف قبلی استفاده کنید باید شماره گره های مدل قبلی و جدید یکسان باشد تا نیروها به صورت درست به همان گره وارد شود.

پاسخ دهید

سلام وقت بخیر
مهندس در فایل قدیم ستون رو پاک کردم نقطه زیر ستون ( گره ) در فایل قدیم و جدید یکسان است .
ممنون از راهنمایی هاتون .

پاسخ دهید

سلام مهندس. خواهش میکنم. موفق باشید. شماره گره ها که یکسان شده می توانید بارها را از فایل جدید به فایل قدیم انتقال بدهید و کار را پیش ببرید.

پاسخ دهید

سلام سپاس فراوان از پاسخ مفید شما

پاسخ دهید

سلام
بله در این حالت نیازی به تعریف المان STIFF نبوده و به جای آن ، باید ابعاد توزیع بار در نظر گرفته شود.ابعاد توزیع بار به عنوان مثال برای ستون های داخلی برابر میانگین بعد کف ستون و ابعاد ستون فولادی در نظر گرفته می شود.

پاسخ دهید

سلام
به صورت کامل متوجه سوالتون نشدم. شاید منظورتون این بوده زمانی که از ایتبس به سیف خروجی میگیرید روی چه ترازی باید قرار بدید و خروجی بگیرید.

اگر منظورتون این بوده، باید عرض کنم که این موضوع ارتباطی به اینکه تراز پایه کجا باشه نداره و همیشه برای خروجی گرفتن از ایتبس به سیف برای طراحی فونداسیون روی تراز Base قرار بدید.

پاسخ دهید

سلام
در سیف ورژن ۱۲ و بالاتر چون از روش wood armer نوارهای طراحی را تحلیل و طراحی میکند تفاوتی نمیکند که از چه لایه ای استفاده میکنید و‌ چه زاویه ای دارد، از یکسری روابط نیروها را به نوارهای طراحی منتقل میکند و اینکه در کدام لایه نوار تعریف شود مهم نیست. علت اینکه نرم افزار سیف سه لایه متفاوت قرار داده به این خاطر هستش که اگر طراح بخواد نتیجه یک نوار را به صورت جداگانه برداشت کند از لایه other استفاده میکند و این نامگذاری در نتیجه نهایی تاثیری ندارد.

پاسخ دهید