طراحی سازه های فولادی
کنترل صلبیت دیافراگم سقف در ایتبس

کنترل صلبیت دیافراگم سقف در ایتبس

قطعا تایید می کنید که میزان صلبیت دیافراگم در طراحی سازه، به عنوان اولین المانی که با نیروی زلزله درگیر است از اهمیت ویژه ای برخوردار است اما کنترل صلبیت در دیافراگم را چگونه انجام می پذیرد؟ چه زمانی باید از دیافراگم صلب سقف استفاده کنیم؟ در این مقاله جامع…

مطالعه بیشتر
کنترل برش یک طرفه در safe به همراه شناخت محل مقطع بحرانی برش یک طرفه

کنترل برش یک طرفه در safe به همراه شناخت محل مقطع بحرانی برش یک طرفه

همانطور که می دانید برای طراحی  فونداسیون نیاز به کنترل های متفاوتی داریم که کنترل برش پانچ و کنترل برش یک طرفه از اصلی ترین این کنترل ها می باشد اما این کنترل باید دقیقا در کجا صورت بگیرد؟ در واقع مقطع بحرانی برش یک طرفه مورد سوال است و…

مطالعه بیشتر
کنترل زمان تناوب سازه در ایتبس به همراه بررسی زمان تناوب تجربی و تحلیلی

کنترل زمان تناوب سازه در ایتبس به همراه بررسی زمان تناوب تجربی و تحلیلی

کنترل زمان تناوب سازه به عنوان یکی از کنترل های سازه ای که در همان ابتدای کار طراحی سازه با آن مواجه می شویم دارای اهمیت بالایی است اما تفاوت زمان تناوب تجربی و تحلیلی در چیست؟ کدام زمان تناوب را باید به سازه اعمال کنیم؟ در این مقاله جامع…

مطالعه بیشتر
سخت کننده های تیر پیوند

سخت کننده های تیر پیوند

چرا تیرپیوند روی کار آمد؟ شاید بتوان گفت هدف نهایی هر سیستم سازه ای در پاسخ لرزه ای به زلزله، دستیابی همزمان به سختی و شکل پذیری باشد، به گونه ای که: قاب های خمشی را می توان سمبل شکل پذیری بالا و قاب های مهاربندی شده ی هم محور…

مطالعه بیشتر
3 نکته جامع در مورد تیر پیوند مهاربند واگرا

3 نکته جامع در مورد تیر پیوند مهاربند واگرا

1- تیر پیوند از نظر آیین نامه چیست؟ طبق بند 10-3-12 مبحث دهم مقررات ملی ساختمان، به ناحیه ­ای که بین نقاط تلاقی محورهای دو عضو قطری مهاربندی روی تیر یا بین نقطه تلاقی محور عضو مهاربندی تا گره اتصال تیر به ستون قرار دارد، تیر پیوند یا رابط گفته…

مطالعه بیشتر
آشنایی با مقاطع نوین مهاربندها

آشنایی با مقاطع نوین مهاربندها

مقاطع ساختمانی توخالی نوعی پروفیل فولادی با ظاهر لوله ای هستند که با توجه به خواص ویژه و منحصر به فردشان به شکل های مختلف، مورد استفاده قرار می گرفته اند. یکی از برجسته ترین نمونه ها، پل «فُرس آو فِرس» است که در سال ۱۸۹۰ میلادی در اسکاتلند با…

مطالعه بیشتر
آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت سوم

آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت سوم

در قسمت های قبل دو موضوع کمانش و معضلات ورق گوشه بادبند را بررسی کردیم و دانستیم طراحی عضو بادبندی و نیز ورق گوشه حساسیت هایی را می طلبد که گاه طراح و یا مجری از آن چشم پوشی می کنند و عواقب این سهل انگاری ها در هنگام وقوع…

مطالعه بیشتر
آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت دوم

آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت دوم

ورق گوشه یا گاست پلیت، ورق متصل کننده عضو بادبندی به تیر و ستون می باشد. همانطور که می دانید و نیز در مقاله ی آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت اول مطالعه نمودید در صورت طراحی و اجرای صحیح بادبندها، مشکلی در هنگام وقوع زلزله متوجه آن…

مطالعه بیشتر
آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت اول

آنچه درباره معضلات بادبندها باید بدانیم – قسمت اول

همانطور که می دانید، بادبند یا مهاربند عضوی در سازه های فولادی است که جهت انتقال نیروی زلزله از دیافراگم صلب کف، به فونداسیون مورد استفاده قرار می گیرد. جایگزین بادبند در سازه های بتنی همان دیوار برشی است که جهت مهار نیروی زلزله و انتقال آن به پی ساختمان…

مطالعه بیشتر
اتصال نوین کان ایکس ال

اتصال نوین کان ایکس ال

اتصال کان ایکس ال ( ConXL ) برای دستیابی به اتصالی محکم و مطمئن با حذف جوش های کارگاهی و نصب آسان، طراحی و ارائه شده است. این اتصال از قطعاتی به اسم کولار (Collar) که در چهار گوشه ستون نصب می شود، تشکیل شده است. تیرها در این روش…

مطالعه بیشتر