سبزسازه بر آن است تا یکی از نقیصه های بتن ، علل بروز و همچنین راه های ترمیم آن را مورد بحث و بررسی قرار دهد. این نقیصه که در تعداد قابل توجهی از سازه های بتنی به چشم می خورد ، موضوع کرمو یا شن نما شدن بتن (HoneyCombing) می باشد.
بتن کرمو
“کرمو یا شن نما شدن بتن” ظاهری کاملاً متفاوت با “عدم تراکم کافی بتن” دارد. متاسفانه اغلب مهندسین ، تکنیسین ها و دست اندرکاران اجرای سازه های بتنی این دو عیب را یکسان می شمارند. این در حالی است که :
– در بتن کرمو یا شن نما شده، ذرات درشت دانه (شن) در کنار هم دیده می شود که فضای بین آنها فاقد ملات و شیره کافی می باشد.
– در یک بتن غیر متراکم ممکن است فضاها و حفرات کوچک و بزرگ قابل رؤیت (از چند دهم میلیمتر تا چندین میلیمتر) مشاهده گردد اما در بخش جامد، ذرات درشت و ریز و شیره بتن در کنارهم بصورت همگن دیده می شود.
بتن کرمو
از عمده علل کرمو شدن بتن می توان به موارد زیر اشاره نمود:
– عدم ویبره صحیح
– پایین بودن کیفیت اختلاط بتن
– عدم درز بندی مناسب قالب که باعث فرار شیره ی بتن و تفکیک دانه بندی آن می شود
بتن کرمو
کرمو یا شن نما شدن بتن، عواقبی را به دنبال دارد که عبارتند از:
۱: کاهش شدید مقاومت فشاری، کششی و خمشی و برشی بتن به حدی که ممکن است نتوان مقاومت بتن این بخش را اندازه گیری کرد و حتی گاه امکان تهیه مغزه نیز در این قسمت ها وجود ندارد.
۲: کاهش شدید مدول ارتجاعی بتن که عملاً در طراحی سازه از اهمیت برخوردار می باشد.
۳: کاهش شدید پیوستگی بین بتن و میلگرد که به کاهش شدید ظرفیت باربری قطعه می انجامد و عملاً انتقال نیروها بدرستی صورت نمی گیرد و روابط شناخته شده در طراحی سازه های بتن آرمه از اعتبار ساقط می شود.
۴: افزایش شدید نفوذپذیری بتن در منطقه کرمو یا شن نما شده و نشت شدید آب به درون بتن و از بین رفتن آب بندی در سازه های نگهدارنده مایعات.
۵: عدم امکان اندازه گیری جذب آب کوتاه مدت و بلند مدت بدلیل حفرات بزرگ.
۶ : نفوذ مواد زیان آور به درون بتن و آسیب رسانی به بتن (حمله سولفاتها و مواد اسیدی و …).
۷: عدم دوام بتن در محیط های دارای چرخه های یخ بندان و آبشدگی.
۸: شروع زود هنگام خوردگی میلگردها در اثر نفوذ سریع یون کلرید یا کربناته شدن بتن یا خمیر سیمان ناچیز مجاور میلگردها و از بین رفتن لایه انفعالی (درصورت تشکیل شدن آن).
۹: عدم تشکیل لایه انفعالی در میلگرد واقع در بخش شن نما شده و شروع خوردگی از ابتدای بتن ریزی یا ادامه دادن خوردگی میلگردهای زنگ زده.
۱۰: افزایش آهنگ (شدت) خوردگی میلگردها در اثر کاهش شدید مقاومت الکتریکی بتن اطراف آن در منطقه پوشش میلگردها.
۱۱: ایجاد منظره بد و نمای نامطلوب در سطح بتن.
بتن کرمو
برای ترمیم بتن کرمو باید با مواد پرکننده ترمیمی پایه سیمانی پر شود و سپس ساییده شود تا سطحی صاف و صیقلی ایجاد شود.و راهکار دیگر در ترمیم این است که قسمت کرمو برداشته شود و به صورت موضعی قالب بندی و بتن ریزی انجام گیرد که این راه نتیجه بهتری را به ثمر می رساند.
در صورت تمایل به خواندن مقالات جذاب مشابه بر روی لینک های زیر کلیک کنید:
- انواع روش های شاتکریت – بتن پاشی
- بتن مگر
مسیر یادگیری برای حرفه ای شدن
-
14
-
15
-
16
-
کرموشدگی بتن چیست؟
-
18
-
19
-
20
-
مطلبی میخواهید که نیست ؟ از ما بپرسید تا برایتان محتوا رایگان تولید کنیم!
- ارسال سوال برای تولید محتوا
سلام مطالب خوبی میگذارید فقط به آیین نامه ها مقررات ملی و …. چرا اشاره نمیشه هر مطلبی که میگذارید نظر آیین نامه و یا مقررات ملی کد دستورالعمل مربوط به اون موضوع را بگذارید این کار باعث میشه هر دو طرف در معرض قضاوت و ارزیابی و نظر قرار بگیرن و بهبود مستمر ایجاد میشه اگه وجود نداره باید ازشون بخواییم مثلا چرا در مورد سطح بتن و ترمیم اون تو مقررات ملی مبحث نهم چیزی نگفته مرسی ممنون از توجهتون
پاسخ دهید
سلام مهندس جان وقتتون بخیر
تشکر از همراهی شما
بله حتما پیشنهاد شما رو به بخش آموزش انتقال میدم🙏
پاسخ دهید
ضمن عرض سلام و ارادت. از زحمات شما مهندسین عزیز گروه سبز سازه تشکر میکنم که با خلوص نیت در راستای اعتلای دانش مهندسین کشورمان نقش بسزایی ایفاء میکنید. آرزوی توفیق روز افزون همه شما سروران گرامی را از خداوند متعال خواهانم. ارادتمند محمد نوارچی
پاسخ دهید
سلام جناب مهندس
خیلی خوشحالیم که مطالب سبزسازه شما رو راضی نگه داشته؛ تمام سعی ما بر این هستش که بهترین خدمت رو به جامعه مهندسی ارائه بدیم
پیشنهاد می کنم حتما سری به شهر یادگیری سبزسازه بزنید.
پاسخ دهید
سلام
جالب بود.پدیده شن نما شدن در ستون های پل در مشهد به صورت اتفاقی دیدم ولی متاسفانه ترمیم نشده است.
امیدوارم عدم ترمیم باعث فروریزش نشود.
با تشکر از زحمات شما
پاسخ دهید
عالی بود،مختصر و کاملا مفید…
پاسخ دهید
سپاس از توجه شما
پاسخ دهید